آسانسورهای رملس MRL (بدون موتورخانه)
به لحاظ رویکرد طراحان ساختمان به استفاده از روف گاردن وپشت بام این روزها این نوع آسانسور مورد اقبال فراوانی قرار گرفته طراحی فشرده موتورهای گیرلس ابداع اثرگذار دیگری برای حذف موتورخانه را ممکن ساخته است:
در این روش با انتقال موتور به داخل چاه که در واقع یک تحول فنی و معماری قابل ملاحظه به شمار می آید . ضمن صرفه جویی در فضای ساختمان باعث زیبایی آن نیز می گردد زیرا نه تنها هزینه های ساخت و ساز را کاهش می دهد و به دکوراسیون بهتر ساختمان و کاربری بهتر از پشت بام کمک می کند. بلکه فضای ارزشمندی را آزاد نموده و ابتکار عمل طراحان معماری را افزایش می دهد و با تکیه به قدرت مغناطیس و تلفیق اجزاء موتور در ساختار دیسک مانند خود به سادگی کابین را با سرعت بالا در ساختمان های نسبتا بلند به حرکت در می آورد .
